Упродовж серпня поточного року залізниці України навантажили 37,8 тис. зерновозів, в яких перевезли 2,43 млн. тонн зерна та зернових вантажів. За аналогічний період минулого року навантажено значно менше – 28,8 тис. зерновозів, у яких перевезено 1,866 тис. тонн вантажів. Про це повідомили в головному управлінні перевезень Укрзалізниці.

У серпні 2014 року залізниці щодоби вантажили  зернових (зерна, кукурудзи, шроту, макухи)  1 120 вагонів – при плані 791 зерновоз, що більше до плану на 430 вагонів (141,7%). Вантажили більше у порівнянні з серпнем 2013 року Придніпровська, Одеська, Львівська, Південна, Південно-Західна залізниці, показники Донецької залізниці, у зв’язку з бойовими діями, зменшилися.

За серпень  2014 року навантажено зерна 34 762 вагони (2257,2 тис. тонн) з них на експорт у порти 32 082 вагони (2084,9 тис. тонн), на внутрішній ринок 1 881 вагон (120,4 тис. тонн). Навантаження зерна на експорт у порти до серпня 2013 року становить 116,6%.

По прямому варіанту, з перевантаженням на судна, було сформовано та відправлено 178 маршрутів із зерном – 8 804 вагони.

Раціональна робота залізничників по перевезенню зерна тісно пов’язана із наданням вантажовідправниками завчасних планових замовлень на вагони-зерновози та погодження з приймаючими станціями (портами) запланованого вантажу. Однак такої практики дотримуються не всі вантажовідправники. Так, основна кількість замовлень рухомого складу на серпень поступила додатковими заявками впродовж першої декади, створивши тим самим нерівномірно неритмічне завантаження залізниць. 

Проте залізничники покращили основний експлуатаційний показник використання рухомого складу – загальний обіг зерновозів за серпень  2014 року становить 9,84 доби, що менше проти аналогічного періоду 2013  на 0,36 доби.

Основною проблемою у роботі по використанню зерновозів у серпні 2014 року було незадовільне їх вивантаження припортовими елеваторами та зерновими комплексами, через відсутність вільних складських ємкостей, несвоєчасного підведення суден тощо. Так, в серпні 2014 року обіг зерновозів на припортових елеваторах та зернових комплексах становить 2,71 доби проти 1,01 доби в серпні 2013 року, тобто він зріс на 1,7 доби.

Зокрема, погіршили показники на зернових підприємствах Одеського порту на 0,07 доби; по станції Чорноморська на підприємствах «Трансінвестсервіс» та «Бориваж» – на 4,44 доби; по порту Маріуполь обіг збільшився на 0,66 доби.

Довідково

Робочий парк зерновозів становив середньодобово 12 669 вагонів, що більше серпня 2013 року на 1 612 вагонів. Загалом наявного парку зерновозів достатньо для перевезень 3 млн. тонн зерна за місяць і понад 40 млн. тонн – за рік.