Микола Калашник провів брифінг для послів щодо безпекової ситуації та транспортної логістики

31 серпня Міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник разом з командою провели брифінг для керівників іноземних дипломатичних місій та очільників представництв міжнародних організацій. Ключова тема – ситуація з міжнародною логістикою, атаки рф на прикордонну інфраструктуру та блокування морського коридору.

Микола Калашник разом з заступниками Сергієм Деркачем та Андрієм Кашубою і директором Укрзалізниці Олександром Перцовським, представниками Державної прикордонної та Державної митної служб розповіли іноземним послам про систематичні російські удари по цивільній і транспортній інфраструктурі півдня України.

Участь у брифінгу взяли представники 27 країн та 5 міжнародних організацій.

За останній тиждень ворог тричі масовано атакував пункти пропуску з Молдовою в Одеській області. Так, пошкоджено пункт «Виноградівка — Вулканешти» та «Орлівка – Ісакча», повністю зруйновано інфраструктуру пункту «Табаки — Мирне».

Також росія атакувала сервісну зону «Рені — Джюрджюлешть» – там знищено кілька вантажівок, які очікували на в’їзд до пункту пропуску, серед них транспортні засоби іноземних країн, зокрема турецьких компаній.

Микола Калашник презентував міжнародним партнерам нагальні потреби для забезпечення сталої роботи прикордонної інфраструктури. Йдеться про модульні приміщення та технічне обладнання для швидкого розгортання нових тимчасових пунктів пропуску на місці пошкоджених, модульні укриття для працівників і водіїв, а також створення заздалегідь сформованого резерву мобільної інфраструктури. Також йдеться про обладнання для працівників контрольних служб.

«Україна не дозволить зупинити рух через свої кордони. Навіть після масштабних атак ми відновлюємо роботу пунктів пропуску за лічені години та дні. Але наша мета — не лише швидко відновлюватися після атак, а бути готовими до них. Саме тому ми звертаємося до партнерів із запитом створити резерв мобільної інфраструктури та спільно забезпечити безперебійну логістику», — зазначив Микола Калашник.

Атаки рф на цивільні судна різко посилилися: за весь 2025 рік було зафіксовано 25 атак на судна, тоді як лише за червень–серпень 2026 року — майже 90. Загалом від початку повномасштабного вторгнення пошкоджено 268 цивільних суден. На тлі посилення атак фактично блокується робота Українського морського коридору. Це загроза світовій продовольчій безпеці, адже Україна експортує аграрну продукцію до понад 55 країн світу.

Окреме питання – це системні атаки на українську залізницю. Так, з початку повномасштабної війни росіяни 6119 разів атакували “Укрзалізницю”. Цього року таких ударів вже понад 1,5 тисяч. Загалом, 508 локомотивів та 249 вагонів пошкоджено. Попри постійну небезпеку та незліченні евакуації, Укрзалізниця продовжує рух пасажирських та вантажних потягів. АТ «Укрзалізниця» звернулось до міжнародної спільноти щодо передачі вживаних локомотивів з-за кордону для підтримки безперервності перевезень.

Безпека пунктів пропуску сьогодні виходить далеко за межі України, адже від цього напряму залежить стабільність європейської логістики та світова продовольча безпека. Захист українських пунктів пропуску — це захист людей, європейських транспортних маршрутів і глобальної продовольчої безпеки.

Тісна співпраця, спільне планування та постійна підтримка міжнародних партнерів дозволять нам захистити ці маршрути і гарантувати, що економічний рух України не зупиниться попри жоден терор з боку росії.