Ірина Ставчук розповіла про зелені інвестиції для розвитку зелених видів транспорту в Україні

Про проекти з оновлення громадського транспорту в рамках Кіотського протоколу розповіла заступник Міністра захисту довкілля та природних ресурсів України з питань європейської інтеграції Ірина Ставчук у рамках Міжнародної виставки City Trans & Parking на конференції «Розвиток сталої мобільності в Україні».

Ірина Ставчук нагадала, що Україна протягом останніх років активно працювала у напрямку прийняття оновлених кліматичних цілей до Паризької угоди (НВВ2).

«30 липня 2021 року Уряд затвердив оновлений Національно визначений внесок, який ставить за мету скоротити викиди парникових газів до рівня 35% порівняно з 1990 роком. Цей документ також передбачає низку трансформацій і у секторі транспорту, який є одним із забруднювачів, адже через нього в атмосферу потрапляють забруднюючі речовини і викиди парникових газів. Ці викиди суттєво впливають на зміну клімату, забруднюють довкілля та шкодять здоров’ю населення», - повідомила Ірина Ставчук.

За її словами, оновлені цілі НВВ у секторі «Транспорт» передбачають:

• збільшення кількості приватного та громадського електротранспорту;
• розвиток залізничного і водного транспорту. Адже такі види транспорту мають значно менший вплив на довкілля;
• перехід автомобілів з викопного палива на електроенергію;
• розвиток мікромобільності та відповідної інфраструктури.

Це ті завдання, над якими наразі працюють український Уряд та міжнародні експерти у контексті регуляторних та економічних інструментів та практичної реалізації на рівні міст, громад і підприємств.

Ірина Ставчук нагадала, що обговорення можливостей оновлення громадського транспорту у рамках Кіотського протоколу розпочаті Міністерством та іспанською стороною ще у 2018 році.

«У 2021 році на засіданнях Наглядового комітету між Міністерством захисту довкілля та природних ресурсів України та Міністерством екологічних перетворень і демографічних викликів Іспанії погоджені 4 проекти цільових екологічних (зелених) інвестицій. Це заміна 45 старих автобусів на сучасні електробуси у Києві, Запоріжжі, Вінниці та Ужгороді. Вартість проекту становить майже 890 млн гривень, – зазначила Ірина Ставчук та підсумувала, – Кіотський протокол завершив свою дію та з 2020 року набула чинності Паризька угода. Сподіваємося, що у її рамках з’являться нові можливості для реалізації таких проектів».

Проекти з оновлення рухомого складу забезпечать:

• зменшення викидів СО₂ у атмосферу. У прогнозах скорочення викидів парникових газів на понад 1300 тонн CO₂ – екв. на рік;
• покращення екологічної ситуації у містах;
• підвищення якості і комфорту перевезень.