З 20 листопада 2019 року заборонено ввезення застарілого рухомого складу, що походить з Російської Федерації. Про це за підсумками засідання Уряду заявив Міністр інфраструктури Владислав Криклій сьогодні, 6 листопада 2019 року.

У травні 2019 року попереднім складом Уряду було прийнято рішення запровадити з 1 березня 2020 року заборону на ввезення застарілого рухомого складу, що походить з Російської Федерації.

За інформацією, наданою АТ «Укрзалізниця», у період з 02.01.2019 р. до 03.10.2019 р. на митну територію України ввезено 4 207 вагонів, що були у використанні. При цьому за період з січня по травень ввезено 732 вагони, а за період з червня по жовтень, тобто після оголошення про заборону, ввезено 3 059 вагонів, або в 4,2 раза більше. 90% таких вагонів завезено з Російської Федерації. Таким чином, з початку року на митну територію України ввезено 3 791 вагон, що були у використанні на території РФ, з яких:

• 2 254 од. (60%) побудовано з 1971 р. до 1990 р.;
• 1 060 од. (28%) побудовано з 1990 р. до 1998 р.;
• 388 од. (10%) побудовано з 2000 р. до 2007 р.;
• 89 од. (2%) побудовано з 2013 р. до 2014 р.

Найбільше ввезено зерновозів – 2 314 вагонів, з яких 2 225 вагонів (96%) побудовано з 1975 року до 1994 року.

Використання таких вагонів призводить до погіршення стану безпеки руху поїздів, обмежує швидкість руху та наносить шкоду залізничній колії.

Сьогодні, 6 листопада 2019 року, Кабінетом Міністрів України ухвалено рішення щодо  встановлення  з 20 листопада 2019 року заборони на ввезення застарілого рухомого складу, що походить з Російської Федерації, шляхом внесення змін до постанови КМУ від 15.05.2019 р. № 535.