В Україні стартував навчальний семінар "ТРАСЕКА Безпека дорожнього руху II"

10 березня на базі Міністерства інфраструктури України розпочався регіональний семінар, присвячений питанням приєднання та реалізації європейських угод щодо безпеки дорожнього руху, який триватиме 4 дні. Захід відбувається в рамках регіонального проекту «ТРАСЕКА Безпека дорожнього руху II» у співпраці з Мінінфраструктури, яке на постійній основі проводить роботу з підвищення рівня безпеки на дорогах відповідно до Угоди асоціації з ЄС та Глобального плану ООН у рамках Десятиліття дій із забезпечення безпеки дорожнього руху 2011-2020 років.

Для обміну досвідом в розробці і впровадженні плану дій з метою підвищення рівня безпеки дорожнього руху до Києва завітали представники усіх країн-бенефіціарів проекту: України, Азербайджану, Вірменії, Грузії, Казахстану, Молдови, Таджикистану, Туркменістану і Узбекистану. В команді міжнародних експертів ЄС: керівник проекту «ТРАСЕКА Безпека дорожнього руху ІІ» Алан Рос; керівник підрозділу автомобільного транспорту і безпеки дорожнього руху Європейсько-економічної комісії ООН Роберт Новак; експерт з міжнародних дорожніх перевезень небезпечних вантажів Сорен Крістіансен; експерт з безпеки дорожнього руху Хуан Рамо.

З вітальним словом та планом дій на наступні чотири дні семінару виступив керівник проекту «ТРАСЕКА Безпека дорожнього руху ІІ» Алан Рос. «Наша мета – заручившись успішним досвідом європейських країн у вирішенні проблем безпеки дорожнього руху, покращити транспортне середовище та знизити рівень дорожньо-транспортних пригод у країнах, залучених до проекту. Ми впевнені, що це сприятиме підвищенню надійності транспортної системи коридору Європа-Кавказ-Азія, тому готові  всіляко сприяти удосконаленню законодавчої бази кожної з країн-бенефіціарів та проведенню різноманітних заходів практичного характеру», - наголосив Алан Рос.

Питання, винесені на обговорення:

- Віденські конвенції. Цілі, основні положення, переваги і відповідне законодавство ЄС.

- Європейська угода про роботу екіпажів транспортних засобів, виконуючих міжнародні автомобільні перевезення(ЄУТР) (1970).

- Європейська угода про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів (1957).

- Правила в сфері транспортних засобів. Цілі, основні положення, переваги.

- Європейська угода про міжнародні автомагістралі (CMA) (1975).

- Досвід країн (провідна практика, проблеми, потреби).

З метою досягнення прогресу у приєднанні та реалізації угод в рамках чотириденного семінару також будуть проведені робочі зустрічі міжнародних експертів з представниками країн-бенефіціарів для надання технічної підтримки кожній країні.

Довідково

«ТРАСЕКА Безпека дорожнього руху II» - регіональний проект з питань безпеки дорожнього руху, який передбачає надання сприяння країнам-бенефіціарам у здійсненні нормативних та інституційних реформ, ратифікації міжнародних угод; проведенні аудиту безпеки дорожнього руху, транспортних засобів та аналізу ділянок доріг підвищеної небезпеки; організацію системи технічного огляду транспортних засобів тощо. Проект фінансується Євросоюзом (1,899 млн. євро), координатором виступає компанія SAFAGESA. Реалізацію проекту розраховано на 2014 – 2016 роки.