3 квітня: Ситуація в транспортній інфраструктурі на 20:00

Головне:

Міністерство інфраструктури створює гнучку логістичну систему для адаптації до зовнішніх загроз

 Зруйновано 23 тисячі км доріг на 874 млрд грн

 Керівником ДП "Антонов" став Євген Гаврилов

Залізниця

Міністерство інфраструктури створює гнучку логістичну систему для адаптації до зовнішніх загроз.

• "У країні формується гнучка логістична система, що швидко реагує на зовнішні загрози та адаптується до них. Це важливо як у розрізі роботи підприємств, так і у забезпеченні оперативної евакуації населення із небезпечних зон", – заявив Міністр інфраструктури Олександр Кубраков.
• Зараз ведуться переговори зі світовими експертами з питань відновлення міст та створення інструментів для їхнього захисту.
• "Маємо звикати до того, що фактор захисту життя проникатиме у всі сфери нашої діяльності: від побуту до роботи та подорожей. Тільки за таких умов українці зможуть реально розпочати процес відновлення економіки та розвитку власної незалежності", – вважає Міністр.
• На державному рівні розглядаються різні варіанти диверсифікації імпорту пального – проводяться переговори із найбільшими світовими постачальниками, підписуються угоди.

Дороги

Станом на 3 квітня по всій Україні зруйновано 23 тис. км доріг і 273 штучні споруди — мости, шляхопроводи тощо. Загальна сума — це 874 млрд грн. Тобто на відновлення тих штучних споруд та доріг, які були зруйновані у цій війні, піде така сума: доріг на 835 млрд грн і мостів на 39 млрд грн. Найбільше руйнувань зазнали дороги на Сході, Півдні та частині Півночі України, розповів він.

Авіа

Наказом Державного концерну "Укроборонпром" № 134-К від 29 березня 2022 року виконувачем обов'язків генерального директора ДП "Антонов" призначено Гаврилова Євгена Павловича. Раніше Гаврилов обіймав посаду першого заступника гендиректора підприємства.

Міжнародний вимір та санкції

Закриття портів для російських товарів значно послабить економіку РФ, вважає радник голови Офісу Президента Михайло Подоляк. “Санкцій проти рф недостатньо. Щоб обрушити економіку та припинити вбивства українців, необхідно або пряме ембарго на всі російські енергоресурси, або непряме ембарго через закриття портів для російських товарів (85% нафти – танкери)”, – заявив Михайло Подоляк.

У Середземномор’ї перестали бункерувати російські судна. Постачальники суднового палива припинили бункерування суден під російським прапором у великих європейських хабах.

Джерела: Мінінфраструктури, Укрзалізниця, USM