Оптимізація людських ресурсів - першочергове завдання Укравтодору в рамках реформування галузі

Для підвищення ефективності роботи райавтодорів та облавтодорів необхідно скоротити адміністративно-господарський персонал та збільшити кількість працівників, які фактично виконують роботи на автомобільних дорогах. Таку заяву зробив Голова Державного агентства автомобільних доріг України Олександр Малін у ході прес-конференції 25 березня 2014 року.  

На його думку, сьогоднішня структура дорожньої галузі – затратна та нежиттєздатна. Зокрема, ПАТ ДАК «Автомобільні дороги України» – це розгалужений та задержавлений рудиментарний спадок, що лишився з часів Радянського Союзу, втративши свою ефективність з початком ринкової економіки.

«Оптимізація людських ресурсів – це лише перший етап реструктуризації дорожнього господарства. Наступним кроком стане відкриття нового ринку робіт та послуг з експлуатаційного утримання та ремонту автомобільних доріг державної форми власності», – зазначив він. 

 За його словами, виконавці зазначених робіт і послуг мають визначатися серед приватних дорожніх компаній на конкурентній основі в ході відкритих торгів і тендерів.

«Впевнений, майбутнє – за максимальним роздержавленням систем управління, й ринкова конкуренція надасть нам змогу не лише значно підвищити своєчасність та якість дорожніх робіт, а й зменшити їх собівартість», – підкреслив він.