Уряд прийняв рішення щодо капітального ремонту автомобільної дороги державного значення М-03 Київ – Харків – Довжанський на ділянці км 347+200 – км 356+200 (Полтавська область).
Це дасть змогу зменшити рівень аварійності, що призведе до покращення екологічного та санітарного стану навколишнього середовища, поліпшить транспортно-експлуатаційні характеристики та пропускну спроможність на ділянці національного транспортного коридору Європа – Азія.
Ремонт зазначеної ділянки дороги здійснюватиметься у рамках реалізації спільного проекту Укравтодору та Міжнародного банку реконструкції та розвитку (МБРР) “Проект розвитку дорожньої галузі” при проведенні реконструкції міжнародної автомобільної дороги М-03 Київ – Харків – Довжанський на ділянці Полтава – Харків.
Кабінет Міністрів України
Розпорядження
від 18 квітня 2018 р.
№ 255-р
Київ
Про затвердження проекту “Капітальний ремонт автомобільної дороги державного значення М-03 Київ — Харків — Довжанський на ділянці км 347 + 200 — км 356 + 200, Полтавська область”
Затвердити поданий Державним агентством автомобільних доріг проект “Капітальний ремонт автомобільної дороги державного значення М-03 Київ — Харків — Довжанський на ділянці км 347 + 200 — км 356 + 200, Полтавська область”, розроблений державним підприємством “Укрдіпродор” та рекомендований до затвердження державним підприємством “Укрдержбудекспертиза” Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства, з такими техніко-економічними показниками:
|
класифікація автомобільних доріг загального користування |
— державна
|
| категорія дороги
|
— I-б
|
| вид будівництва
|
— капітальний ремонт
|
| загальна довжина ділянки, кілометрів
|
— 9
|
| мінімальний радіус у плані, метрів:
|
— 3200
|
| максимальний поздовжній ухил, відсотків:
|
— 33
|
| мінімальні радіуси вертикальних кривих:
|
|
| опуклих, метрів
|
— 15000
|
| увігнутих, метрів
|
— 5048
|
| ширина земляного полотна, метрів
|
— 25,5—28,8
|
| ширина проїзної частини, метрів
|
— 2 х 7,5
|
| тип покриття
|
— щебенево-мастиковий асфальтобетон (ЩМА-20) на бітумі БМП 60/90-52
|
| примикання, штук
|
— 7
|
| транспортні розв’язки у двох рівнях, штук
|
— 1
|
|
шляхопровід транспортної розв’язки на км 349 + 740: |
|
| довжина, метрів
|
— 73,07
|
| габарит, метрів
|
— Г–10,5+1,25+0,75
|
| залізобетонні труби, штук
|
— 5
|
| віднесені ліві повороти, штук
|
— 6
|
| автобусні зупинки, штук
|
— 6
|
|
загальна кошторисна вартість капітального ремонту в поточних цінах станом на 7 листопада 2017 р. тис. гривень: |
— 626 591,731
|
|
у тому числі: |
|
| будівельних робіт
|
— 502 986,548
|
| устаткування
|
— 785,112
|
| інші витрати
|
— 122 820,071
|
| тривалість капітального ремонту, місяців
|
— 16
|
| у тому числі:
|
|
|
перша черга, км 347 + 200 — км 349 + 800 |
|
| довжина ділянки, кілометрів
|
— 2,6
|
| примикання, штук
|
— 1
|
| залізобетонні труби, штук
|
— 1
|
| автобусні зупинки, штук
|
— 1
|
|
загальна кошторисна вартість, тис. гривень: |
— 129 592,226
|
|
у тому числі: |
|
| будівельних робіт
|
— 102 762,439
|
| устаткування
|
— 101,12
|
| інші витрати
|
— 26 728,667
|
| тривалість капітального ремонту, місяців
|
— 10
|
|
друга черга, км 349 + 800 — км 356 + 200 |
|
| довжина ділянки, кілометрів
|
— 6,4
|
| примикання, штук
|
— 6
|
| залізобетонні труби, штук
|
— 4
|
| віднесені ліві повороти, штук
|
— 6
|
| автобусні зупинки, штук
|
— 5
|
|
загальна кошторисна вартість, тис. гривень: |
— 372 418,921
|
|
у тому числі: |
|
| будівельних робіт
|
— 300 644,192
|
| устаткування
|
— 683,992
|
| інші витрати
|
— 71 090,737
|
| тривалість капітального ремонту, місяців
|
— 16
|
|
третя черга, транспортна розв’язка на км 349 + 740 |
|
| клас розв’язки, кілометрів
|
— I
|
| лівоповоротні з’їзди, штук/метрів
|
— 1/139
|
| правоповоротні з’їзди, штук/метрів
|
— 3/945
|
|
шляхопровід транспортної розв’язки на км 349 + 740: |
|
| довжина, метрів
|
— 73,07
|
| габарит, метрів
|
— Г-10,5 + 1,25 + 0,75
|
| загальна кошторисна вартість, тис. гривень:
|
— 124 580,584
|
| у тому числі:
|
|
| будівельних робіт
|
— 99 579,917
|
| устаткування
|
— не передбачено
|
| інші витрати
|
— 25 000,667
|
| тривалість капітального ремонту, місяців
|
— 9
|
Прем’єр-міністр України В. ГРОЙСМАН
Інд. 21